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若本次权益变动全部完成，华图投资将通过直接持股的方式持有上市公司30%股份表决权，一致行动人车璐、袁歆合计持有上市公司21.9%股份表决权，上市公司控股股东及实际控制人将变更为华图投资及其实际控制人易定宏、伍景玉。本次股权转让中，山鼎设计股份转让的对价为30.05元/股，交易总对价为7.5亿元，车璐、袁歆将分别获得对价1.82亿元、5.68亿元。华图投资受让上述股份资金来源于自有资金和自筹资金。

销量低迷、净利下滑逾两成 研发投入力度减弱在销量方面，公司上半年成绩平平，江淮汽车上半年累计销售23.21万辆，同比下滑6.78%；出口量为2.50万辆，同比下滑38.40%。经《企业透明度报告》仔细梳理各类车型的销售数据，不难发现，今年上半年江淮汽车的部分车型销量已出现明显下滑迹象。比如，轻型货车的销量为10.9 万辆，同比下降7.37%；重型货车累计销售为2.18万辆，同比下降16.32%；MPV的销量为2.07万辆，同比下降39.60%。

澎湃新闻记者 卢梦君中兴通讯（00763.HK/000063.SZ）遭美国禁运制裁，推高了国内对芯片产业的反思浪潮。当地时间4月16日，美国商务部网站公告，7年内禁止美国企业向中兴通讯出口任何技术、产品。公告称，中兴通讯违反了2017年与美国政府达成的和解协议。当时，美国政府指控中兴通讯违反美对伊朗的出口管制政策。

[环球时报驻乌克兰、德国特派特约记者 谭武军 青木 柳玉鹏 王会聪]责任编辑：余鹏飞人民海军现役作战舰艇中，最“高龄”的军舰大概非“九江”舰莫属，其舰龄已达到43年，堪称人民海军现役舰艇中的“老人”了，至今仍在服役。“九江”舰由沪东造船厂设计并建造，是中国海军053H型导弹护卫舰的首制舰。“九江”舰自交付人民海军后，经历过诸多重大的战备及演习行动，也是人民海军舰艇序列里唯一被改变舰艇任务属性的一艘舰，从原来的护卫舰经改装后变为火力支援舰。“九江”舰迟迟未退役的原因有几个方面，一是作为人民海军唯一一艘火力支援舰，其强大、精确的火力在目前登陆作战时仍具有一定的意义；另外就是该舰的质量非常好，这也奠定了其超期服役的基础。而随着人民海军装备的发展，“高龄”的“九江”舰退出现役只是时间问题。

对于飞行安全，刘传建认为， “作为机长，必须心怀敬畏之心，始终敬畏生命，敬畏规章，敬畏责任，并且在平时，认真练好岗位职责，才能在关键的时候保障旅客的安全，保住自己的生命。”虽然离开部队很多年，但是记者从刘传建的身上感受到很多军旅印痕。无论是在颁奖台上还是后台接受记者采访，刘传建始终把团队精神放在自己之前。在颁奖台上，刘传建说，“对飞行工作在座的都不太熟悉，每次飞行工作从来不是一个人能完成的，同样保障飞行安全也不是一个人完成。每一次安全飞行的背后都凝集了很多人的心血。”在后台，无论提及到现在民航的飞行团队还是留在部队的战友，他表示，大家是相互学习的对象。

其中，11省（市、区）GDP增速达不到6.8%的“国家线”，GDP增速最快的是贵州，2018年上半年同比增速达到10.0%，天津以3.4%的同比增速垫底。今年上半年GDP增速排名前十的省（市、区）分别为：贵州（10.0%）、云南（9.2%）、江西（9.0%）、陕西（8.6%）、安徽（8.3%）、四川（8.2%）、福建（8.2%）、湖北（7.8%）、湖南（7.8%）、河南（7.8%）。